3月25日，中國二十冶承建的深圳阿波羅項目永勤路雙連拱隧道右主洞順利貫通。

　　永勤路隧道整體長度達588米，初支內凈寬達14.2米，內凈高為10.201米。隧道洞內采用隔墻分隔，將綜合管廊高壓電力艙與道路隧道巧妙結合共建，解決了管廊穿越山體的難題，為國內穿山綜合管廊建設的先驅典例。

　　面對永勤路隧道地質環境復雜、施工難度大的問題，阿波羅項目部高度重視，成立專項工作小組，采用信息化設計與施工，通過隧道主洞雙向開挖的施工方法，確保設計和施工實時互動，在提升安全性的同時也極大縮短了工期，實現經濟效益和社會效益的雙統一。