上海寶冶市政工程公司舉辦“國企頂梁柱——履責擔當助力防疫攻堅,高效推進市政民生工程”主題云端宣傳活動
來源:上海寶冶集團 作者:中國中冶 發布時間:2020年05月20日 訪問量:
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  為充分發揮輿論宣傳優勢,展示企業疫情防控與經營發展成果,中冶集團黨委宣傳部主動創新宣傳模式,策劃開展“國企頂梁柱”主題企業開放日云端宣傳活動。5月15日上午,第54站以“國企頂梁柱——履責擔當助力防疫攻堅,高效推進市政民生工程”為主題的企業開放日云端宣傳活動在上海寶冶市政工程公司順利舉行。

  活動以“會議座談+視頻連線”的形式邀請了央視上海站、中新社、人民網、新民晚報、東方衛視、東方網、勞動報、建筑時報、青年報、求是網等十余家主流媒體走進上海寶冶,通過云端視頻的形式探訪了十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目、富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道項目及寧國市城北新城綜合開發PPP項目、青浦區東航路(滬青平-江蘇省界)新改建工程(二標)項目,展示上海寶冶在市政民生工程有序組織復工復產、全力推進項目建設及建設過程中的綠色環保理念、推進地方民生發展、安全管理理念和安全管理措施等亮點。

  在視頻連線展示環節,媒體記者通過“云端鏡頭”,依次走進十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目、富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道項目及寧國市城北新城綜合開發PPP項目、青浦區東航路(滬青平-江蘇省界)新改建工程(二標)項目的項目現場,關注上海寶冶滬浙鄂皖四地市政民生工程的建設推進情況。

  十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目部負責人龐啟東表示,該工程位于湖北省十堰市,是城市主干道,線型沿十堰市城南山脈橫向貫穿,按照十堰城區交通路網的長遠規劃,本工程道路為未來十堰市城區“兩縱兩橫”路網重要組成部分,對于打通城區外環,構建“外部成環、內部成網”的交通網絡,提升城市交通服務功能,拓展城市發展空間,增強城市聚集效應,具有十分重要的意義。

  富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道項目部施工經理葛藝超表示,該工程起點位于西環北路與公望街交叉口,路線沿西環北路往南布設至大盤山后分左右線隧道穿越大盤山,出洞后沿鹿山5號路布線,最終與建成的富陽大橋北側橋頭相接。路線全長6.34千米,其中主線大橋2686米/6座,富陽大橋拼寬、老橋拼寬553米/2座(左右幅合計),隧道2327.5米/l座,平面交叉7處,互通立交4處,同時包含相應地面道路改造。大盤山隧道是杭州富陽內環快速路的重要組成部分,是富陽區“十三五”綜合交通規劃重點項目,也是“九橫七縱”城市主干路網框架中的重要“一縱”,直接溝通富春板塊與鹿山板塊。

  寧國市城北新城綜合開發PPP項目項目部負責人楊昌表示,該工程是寧國市首個PPP示范項目,包括配套路網項目(8條市政道路),橋梁項目(包括金橋路跨西津河大橋和振寧路跨東津河大橋),寧國中學高中遷擴建項目和寧國體育館、游泳館、全民健身中心項目。該項目的建設對于推動寧國市城鄉規劃體系區域聯動、促進城鄉一體化具有舉足輕重的地位,是寧國市空間結構優化轉型的重點,更讓當地市民切實享受到城市發展的便利成果。

  青浦區東航路(滬青平-江蘇省界)新改建工程(二標)項目部經理吳志新表示,該工程是上海市重大工程,建成后將成為上海布局戰略性交通樞紐,是更深層次融入長三角一體化的關鍵之舉。該項目作為長三角綠色經濟一體化先行示范區重點工程,對連通青浦、吳江兩地,推進長三角一體化有著十分重要的意義。上海寶冶以文化為媒,擦亮江南水鄉的融合符號,助力推進長三角地區交通基礎設施互聯互通建設,為加快建設一體化的現代交通體系貢獻力量,。

  《東方衛視》記者陳弋表示,通過參與此次直播,也讓媒體更好的了解上海寶冶在市政民生領域的綜合實力和作為央企的責任擔當深入地了解項目,項目的多個亮點舉措、經驗做法值得廣泛推廣。

  《勞動報》記者趙竺安表示,自新冠肺炎疫情暴發以來,湖北作為疫情中心地區,新增病例與日俱增,確診人數占全國八成以上,各類醫療、生活物資匱乏,正常的工作、生活都受到嚴重影響。項目部所在地十堰市張灣區疫情嚴重時一度實施戰時管制措施。在這種情況下,上海寶冶采取科學防疫舉措,嚴格落實措施,全面筑牢防疫屏障,切實保障員工安全,確保工程順利復工、開工,值得稱贊。

  《青年報》記者范彥萍表示,此次云端開放日的方式靈活而實用,通過主會場的發布、分會場的介紹,讓在不同地點的記者們在有限的時間內突破時空的限制,有利于記者了解到更多的防疫復工等信息內容。

  

  企業開放日活動現場

  

  富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道項目現場

  

  寧國市城北新城綜合開發PPP項目現場

  

  十堰馬家河大橋項目現場

  

  十堰百二河隧道項目現場

 


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